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중국과 인도의 주식시장은 무한대다(1)
4가지 조회 1,450 2007.10.26			4가지님의 다른 글

중국과 인도는 넓은 땅덩어리, 엄청남 인구의 장점을 십분 살리며 세계 경제 기린아로 성장하고 있다. 과거 중국인이 한꺼번에 뜀뛰기르 하면 지구가 진동할 것이라는 우수개 소리가 있을 만큼 그들이 인구적 영향력은 지대하다 두대륙의 인구가 물경 반올림하여 30억 ..... 억소리난다.

그러나 우리의 관심은 중국 인도의 성장과 주가이다.

물동량과 움직임을 보자. 과거 우리는 인천부산항구에 대기하던 선박들에 대한 기억이 있다.많게는 한달씩 하역을 위해 대기하던 시절이 있었다. 이는 성장을 위한 자재운반 수출이 항구를 하루 아침에 만들어 지지 않으니까

이런 현상이 중국인도의 항구에서 심각하게 발생하고 그들이 원자재를 수입해야 하는 호주 등의 항구로 급격히 파급되고 있다. 철광석 1톤 가격이 60불인데 운송비가 80불이 되는 배보다 배꼽이 더 큰 상황이 벌어지고 있다

이는 해운업체 철강등 원자재업체... 화학...등 중국에 수출이 많이되는 업체에 큰 기회를 주고 있다. 먼저 배가 없어 배값이 최근 3배나 뛰엇다. 화물선이 좌초되면 배를 버리고 보험회사에서 배값을 받아 새로 배를 만들었지만 지금은 배값이 너무 뛰어 좌초된 배를 구해 고쳐쓰려고 안달일 정도다.

배값이 뛰니 조선소, 조선기자재 납품업체는 활황이다. 철강화학도 활황이다. 이익이 많다는 이야기다.
해운선가가 좋으나 (최근 3배 뛰엇음) 해운업체도 호황이다. 배가 없어 난리다. 그도 그럴것이 그배들이 지금 항구적재로에서 하역대기를 한달씩이나하니 배가 모자랄 수밖에..
거기다 자원블랙홀 중국은 세계 모든 자원을 집어삼키느라 항구적체가 이만저만이 아니고 모든 배들을 싹쓸이해 중국화물운송에 나설 태세이다.

이런 현상이 언제 해소될지는 알 수가 없다.
중국의 성장이 둔화되어... 배가 들 필요할 때가 되어야 하는데 중국은 북경올림픽 때까지 성장을 멈추기 어려울 것이다.
업황이 활황인 곳에 주가가 있다. 반드시 뛸 수밖에 없을 것이다.

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2024.10.12

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